感觉还不如直接买普通的车算了,毕竟性价比这块也没多出多少
这速度限速好低啊,还全程实时监控,解都不好解,感觉只适合老大爷那一辈
是的,我真的很无语,还不能带人,完全不考虑实际民生,送外卖的都可以死了
我也听骑小电驴的同事说了,很多人趁着新国标实施前换车{:6_168:}25km/h感觉确实有点慢惹
这也太慢了吧~站起来蹬两下都比这个块多了呀
限速25,续航短,感觉真的没有人会买吧
新国标好像已经被诟病过好多次了, 已经彻底远离电动车了
限速25,自己蹬都能比这快了
:sleepy:限速25的话还不如骑自行车,还能当有氧了~
他這些配置毫無購買慾望,感覺銷量就會教他重新定義用戶需求。
新国标是不会有市场的,相信哈耶克的大手
u1s1限速都是因为前面那些不守规矩的人出意外害的……
这种助力确实比较鸡肋,而且感觉对大体重基数的人来说不是很友好。
时速25,骑上去怕是满脸写着无奈
这么说来确实有点不够突出的样子呢
感觉还行吧,以前过马路差点被电动车撞了
哇,骑行大佬,我还没有骑过超过20km的路
感觉就是众口难调,没法解决电动带来的相关问题直接闭眼一刀切
问题丢给民众自己解决,自适应?
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身边人有买过新国标的电助力车和电动车
然后第二天就退回店里了(没绷住)
据他所说舒适性还有速度完全拉胯,只能说新国标的标准还是太难绷了
去年出zc后我记的所有新生产的电动车限速都严重了吧?单纯速度甚至不如我扫那种专门用来拍照城市旅游的共享单车....
我小时候家里的那种电池死沉的电车速度是真快,后来换的不用拆电池充电的也还可以只是提速的确不如老式的(但是匀速依旧薄纱新版)。
赶时间不如挤公交或者普通山地车或者考个摩托证。