我們今天的第一座山,是距離管制站較遠的關山嶺山。
由於抵達時間還早,尚未遇到午後常見的白牆、起霧或霧雨,天氣和視野都相當給面子。一路上展望非常好,真的是這趟行程中很令人驚喜的一段。
上到稜線之後,視野變得更加開闊。向西可以遠眺關山、塔關山、庫哈諾辛山等中央山脈名岳;向東則能近距離欣賞向陽山。站在山頂時,更可以看見向陽大崩壁與關山大崩壁,壯闊的地形就在眼前展開,氣勢非常震撼。
這段路的展望真的很值得一走。對於喜歡高山稜線與大景的人來說,關山嶺山雖然路程不算太長,但景色絕對有讓人印象深刻的實力。
第二站:塔關山
離開埡口後,我們接著前往今天的第二座山:塔關山。
塔關山是南橫三星中海拔最高的一座。它的登山口對面有一株高大的千年紅檜,是非常醒目的地標,也讓人還沒正式起登,就已經感受到這條路線的山林氣息。
塔關山前段路徑多在高聳的杉木林中,走起來涼爽舒適。之後會穿越箭竹林,也會遇到一些陡上的路段。隨著高度逐漸上升,視野也慢慢展開,可以看見往關山方向延伸的山脈。往鷹仔嘴山方向俯瞰,則能看見著名的關山大崩壁。沿途視野可延伸至向陽山、庫哈諾辛山、塔關山北峰、鷹仔嘴山等高山群。如果天氣條件良好,這裡的展望其實非常精彩。
不過,雖然塔關山和關山嶺山的難度差距不算太大,但它畢竟是我們今天的第二座山,體力上多少已經有些消耗。再加上午後開始起霧、飄霧雨,路面也變得濕滑,登山過程中還不斷需要和上下山的人流會車,整體走起來就沒那麼輕鬆。
尤其抵達三角點時,眼前幾乎是一片白牆,展望完全被霧氣遮住。那一刻真的會覺得,這不是一個太快樂的結尾。但這大概也是連假登山最真實的一面。山路開車會塞車、會車;登山時也會遇到人流壅塞與上下山會車的情況。再加上南橫公路管制站有明確的開放與關閉時間,整趟行程都必須不斷注意時間與腳程,不能只是照著平常的登山節奏走。
這天走完關山嶺山與塔關山,雖然後半段有些疲憊,也遇到霧雨和白牆,但回頭想想,能在上午看到關山嶺山那樣壯闊的大景,其實已經非常值得了。
小結:連假走南橫三星,時間與體力都要留餘裕這趟南橫三星的前兩天,讓我深刻感受到連假登山和平日登山真的很不一樣。
除了山本身的難度以外,交通、車潮、管制時間、住宿位置、人流狀況,都會影響整體行程節奏。尤其南橫公路本身有交通管制,如果安排關山嶺山、塔關山、庫哈諾辛山這類需要接駁與時間掌控的路線,行前一定要把車程、登山時間、下山時間和備用時間都一起考量進去。
關山嶺山給了我們非常精彩的展望,塔關山則讓我們體驗到午後山區天氣變化與連假人潮的真實考驗。雖然不是每一段都輕鬆愉快,但這也正是登山旅行讓人難忘的地方。有大景,有疲憊,有塞車,也有白牆。這就是連假南橫三星的第一回合。
照片

(圖床,可點擊圖片看完整大圖)
第一天因為是要去輕鬆走步道,穿著上也相當輕巧,被友人稱讚很可愛然後褲子很緊:


高速公路有夠塞:

搭了好久的車終於到午餐的景觀餐廳,景觀不錯餐點還行,但分量對我來說有點少:





吃飽後去附近走鈺鼎步道,可以遠眺附近的南化水庫:









之後去高雄寶來溫泉吃晚餐:


下次有機會也可以來泡湯,這次只是路過吃晚餐:

今晚的民宿:

隔天一早,終於要往南橫公路出發了:



中間停車上廁所,因為之後進路管制路段基本上就很難找地方停車,也很難找廁所了:




睡睡醒醒後就到了南橫埡口,停車準備前往關山嶺山:






關山嶺山
天氣真的超級好,拍了超多好看的照片,跟之後的塔關山形成強烈對比。


























三角點:














南橫公路埡口:



塔關山
塔關山的部分比較可惜,因為當時負責壓隊,走到後面其實已經有點心累,所以沿途拍的照片並不多。反而是用360相機錄下了比較多路上的畫面,也算是用另一種方式把這段路線記錄下來,但因為影片部分比較不方便上傳GM,有機會再與大家分享完整的影片:

塔關山的沿途比較多樹林,沿途的展望比較差,只要快到三角點前才有一些展望:



三角點(滿滿白牆,跟前次來的時候一模一樣):




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